Tenho uma Silverado 2000 extended cab 4x4 com um motor V8 de 5.3L com pouco menos de ¼ milhão de milhas rodadas. Nos últimos três anos, substituí a bomba de água, o radiador e o termostato. Acabei de substituir todas as linhas de freio rígidas. O núcleo do aquecedor estava ruim, então mandei o cara substituí-lo para mim enquanto ele estava com a caminhonete.
Ele funciona bem, mas o motor parece estar funcionando frio agora. No passado, ficava em torno de 210°, mas agora a temperatura nunca parece passar de 175°-185°. O aquecedor emite um calor decente, mas não é o que eu chamaria de quente. Alguma sugestão?
Ele funciona bem, mas o motor parece estar funcionando frio agora. No passado, ficava em torno de 210°, mas agora a temperatura nunca parece passar de 175°-185°. O aquecedor emite um calor decente, mas não é o que eu chamaria de quente. Alguma sugestão?
