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¿La forma más fácil de lavar los bajos?

2.2K views 20 replies 14 participants last post by  Slewfoot  
#1 ·
No me gusta la idea de usar lavaderos de autos porque todos reciclan el agua sucia y salada. Pero tiene que haber una forma mejor que acostarse en un camino de concreto mojado empapándose mientras afuera hace 30 grados. ¿Qué hacen ustedes?
 
#4 ·
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#15 ·
Ya no lo hago. Si lo has recubierto, déjalo en paz o tal vez trátalo en primavera.
La parte inferior de mi camioneta ya está recubierta con WoolWax. Rocíe una capa nueva hace unos meses, a mediados de otoño. Sin embargo, como vivo en RustBelt NJ, donde echan sal y salmuera a todas las carreteras en invierno (la mayor parte del tiempo innecesariamente, por supuesto...), el solo hecho de saber que estoy dejando toda esa basura corrosiva allí abajo, con o sin WoolWax, me molesta mucho... Aunque casi cada centímetro de la parte inferior de mi camioneta está recubierto con WoolWax, no puedo evitar sentir que toda esa sal y salmuera que hay allí ABAJO TIENE que estar comiendo el chasis/las áreas circundantes al menos hasta cierto punto... Si las carreteras fueron tratadas, hago todo lo posible por enjuagar toda la parte inferior en el primer día más cálido que esté por encima del punto de congelación, pero ese proceso apesta... Básicamente, estoy allí tirado en mi entrada de concreto CONGELADA rociando agua brutalmente fría en cualquier lugar y en todas partes donde puedo llegar debajo de la camioneta, mientras que mis dedos se entumecen por el agua fría que gotea de la manguera, mientras que sin querer me EMPAPO de toda la pulverización en la brisa de 30°F/40°F... ¡LO ODIO! Jaja... ¿El WoolWax realmente protegerá lo suficiente para evitar los efectos negativos de la sal de la carretera, al menos durante la duración de los desagradables meses de invierno? ¿Al menos hasta que las temperaturas suban cerca de los 50°F...
 
#10 ·
Vi donde un tipo hizo el suyo propio con tuberías/accesorios de PVC para usar con una manguera de jardín. Podría intentar hacer el mío propio.
 
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#11 ·
Supongo que lo tengo difícil... Tengo un foso de 3,5 pies de ancho x 6 pies de profundidad x 22 pies (¡SÍ, 22 PIES!) de largo en el que puedo hacer MUCHAS de estas cosas... ¡está dentro de mi área de "trabajo/juego" con calefacción/aire acondicionado/estéreo/nevera/paredes de pino nudoso!
 

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#14 ·
Esto. No querría estar haciendo eso hoy. -6*F con sensación térmica de unos -20*F. Se supone que mañana hará más frío. No salgo de casa. 🥶
 
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#16 · (Edited)
Varios de los lavaderos de autos locales incluyen un lavado de bajos, por lo que los uso con frecuencia. Cuando quiero limpiar realmente los bajos, enciendo la hidrolavadora y la barra de pulverización (como las que se muestran arriba).
 
#18 ·
Hmmm... No puedo decir que eso no tenga sentido, porque lo tiene totalmente... Definitivamente puedo estar de acuerdo con tu forma de pensar... De ahora en adelante, voy a tratar de retroceder un poco de rociar los bajos con la frecuencia que lo he hecho, y solo hacer un trabajo de jabón y enjuague realmente bueno y completo una vez que empiece a calentar un poco al final del invierno/principios de la primavera, cuando pueda estar seguro de que no se volverá a verter sal/salmuera sobre las carreteras hasta el próximo invierno...🤷‍♂️ Solo tendré que asegurarme de hacer también un trabajo muy minucioso al volver a aplicar el WoolWax a todos los bajos/chasis (por dentro, alrededor, etc...) cuando llegue el otoño... & También tendré a mano un par de botes de aerosol WoolWax por si me encuentro con un área que necesite algún retoque, como si noto alguna zona sin recubrimiento o lavada mientras estoy allí abajo haciendo un cambio de aceite o algo así, ¿sabes?.. 💪🤘