He estado buscando un vehículo que pueda usar de vez en cuando para divertirme los fines de semana o simplemente como un pasatiempo en el que trabajar de vez en cuando y me he encontrado con una Chevy Silverado 2500 de 1990 (Edición Cheyenne) en lo que yo llamaría una gran condición general, pero quiero obtener algunas otras opiniones sobre el precio.
La camioneta:
Chevy Silverado 2500 de 1990 (Edición Cheyenne)
Historia:
La camioneta ha estado parada durante un par de años antes de ser donada a una escuela de mecánica (donde estoy comprando) y se le han purgado los frenos, se han reemplazado los fluidos y se le han hecho constantemente pequeños trabajos durante el último mes (por ejemplo: el fluido de la transmisión acaba de ser reemplazado).
Condición:
Su estado actual es bastante bueno en mi opinión, con algo de moho interior en los cinturones de seguridad, algas en la parrilla por el clima (etc. por estar parada), pintura descascarillada del techo sobre la ventana (solo un punto), aparte de eso, la pintura original está en excelentes condiciones con casi nada de óxido en la carrocería como se puede ver en las fotos. Aparte del desgaste normal en el interior, parece estar bien. Por cierto, el interior tiene este asiento corrido azul que está en muy buenas condiciones y es muy cómodo. Los neumáticos tienen un 80% de la banda de rodadura restante y me han asegurado que están bien.
Motor:
El motor es el 350 original que viene con la versión 2500 (3/4 tonelada) de la camioneta y tiene 155,964 millas en el odómetro, aparte de una pequeña fuga en la junta de la tapa de la válvula, que es fácil de arreglar, el motor se ve y funciona bien.
MÁS:
La camioneta tiene el manual del propietario original con la tarjeta de garantía de 3 años de 1990 y la entrega del concesionario (tenía 12 millas cuando se compró en 1990)
La camioneta también tiene un medidor de rpm agregado ya que originalmente no venía con uno y la camioneta tiene una capota que planeo vender una vez que la tenga.
Así que la gran pregunta es si debería comprarla. El profesor de la escuela de mecánica dijo que me la vendería por $1000 US, pero planeo convencerlo de que me llene el tanque de gasolina, también ha declarado que si la camioneta tiene algún problema importante dentro de unos meses después de la compra, me la recomprará por el mismo precio y que ayudaría con pequeños problemas.
¿Así que debería?
La camioneta:
Chevy Silverado 2500 de 1990 (Edición Cheyenne)
Historia:
La camioneta ha estado parada durante un par de años antes de ser donada a una escuela de mecánica (donde estoy comprando) y se le han purgado los frenos, se han reemplazado los fluidos y se le han hecho constantemente pequeños trabajos durante el último mes (por ejemplo: el fluido de la transmisión acaba de ser reemplazado).
Condición:
Su estado actual es bastante bueno en mi opinión, con algo de moho interior en los cinturones de seguridad, algas en la parrilla por el clima (etc. por estar parada), pintura descascarillada del techo sobre la ventana (solo un punto), aparte de eso, la pintura original está en excelentes condiciones con casi nada de óxido en la carrocería como se puede ver en las fotos. Aparte del desgaste normal en el interior, parece estar bien. Por cierto, el interior tiene este asiento corrido azul que está en muy buenas condiciones y es muy cómodo. Los neumáticos tienen un 80% de la banda de rodadura restante y me han asegurado que están bien.
Motor:
El motor es el 350 original que viene con la versión 2500 (3/4 tonelada) de la camioneta y tiene 155,964 millas en el odómetro, aparte de una pequeña fuga en la junta de la tapa de la válvula, que es fácil de arreglar, el motor se ve y funciona bien.
MÁS:
La camioneta tiene el manual del propietario original con la tarjeta de garantía de 3 años de 1990 y la entrega del concesionario (tenía 12 millas cuando se compró en 1990)
La camioneta también tiene un medidor de rpm agregado ya que originalmente no venía con uno y la camioneta tiene una capota que planeo vender una vez que la tenga.
Así que la gran pregunta es si debería comprarla. El profesor de la escuela de mecánica dijo que me la vendería por $1000 US, pero planeo convencerlo de que me llene el tanque de gasolina, también ha declarado que si la camioneta tiene algún problema importante dentro de unos meses después de la compra, me la recomprará por el mismo precio y que ayudaría con pequeños problemas.
¿Así que debería?
