Het schoonmaken van een MAF is een van de gemakkelijkste dingen die u kunt doen om uw voertuig soepel te laten draaien. Over het algemeen is dit een activiteit voor beginners. Het enige dat het moeilijk zou kunnen maken, is als uw specifieke MAF zich op een moeilijk bereikbare plaats bevindt. Ik heb dit altijd gedaan met een frequentie van om de andere olieverversing, of elke 10.000 tot 12.000 mijl.
Wat is een MAF?
De Mass Air Flow-sensor wordt gebruikt om de hoeveelheid lucht te meten die de motor binnenkomt. Deze meting wordt door de motorcomputer of ECM gebruikt om de juiste hoeveelheid brandstof te berekenen die in de cilinders moet worden geĆÆnjecteerd om een optimale verbranding en lage emissies te garanderen.
Problemen met Mass Air Flow-sensoren komen vaak voor. Een slechte of verontreinigde Mass Air Flow-sensor kan mogelijk een breed scala aan verschillende rijproblemen veroorzaken, zoals afslaan, vooral als de motor koud is, verkeerd vuren, slechte acceleratie, enz.
Bovendien veroorzaakt een probleem met de Mass Air Flow-sensor vaak dat het "check engine"- of "service engine soon"-lampje in het instrumentenpaneel van het voertuig oplicht.
Hoe u een MAF schoonmaakt:
1. Koop een kwaliteitsreiniger voor de MAF. Gebruik GEEN carburateur- of gasklephuisreiniger of andere oplosmiddelen. Zoals u zult zien, is de MAF een zeer gevoelig onderdeel. Gebruik alleen het goedgekeurde oplosmiddel en volg de instructies op de bus zorgvuldig op.
![CIMG1334.JPG]( "CIMG1334.JPG")
2. Open de motorkap van het voertuig.
![CIMG1335.JPG]( "CIMG1335.JPG")
3. Zoek de luchtfilterbehuizing. Meestal bevindt de MAF zich net "stroomafwaarts" van het luchtfilter, in de buis die lucht naar de resonator en het gasklephuis voert. U kunt de MAF en de bijbehorende connector op deze foto omcirkeld zien:
![CIMG1336.JPG]( "CIMG1336.JPG")
4. Maak de elektrische aansluiting op de MAF los. Er is een klein lipje dat de verbinding op zijn plaats houdt.
![CIMG1337.JPG]( "CIMG1337.JPG")
5. Gebruik een kruiskopschroevendraaier of een torx-bit (mijn vrachtwagen gebruikt een T-10 torx) om de schroeven los te draaien die de MAF op zijn plaats houden.
![CIMG1338.JPG]( "CIMG1338.JPG")
6. Zorg ervoor dat u weet in welke richting de MAF is geplaatst. Vaak ziet u een pijl voor de luchtstroom om u te helpen. Zorg ervoor dat u de MAF later in dezelfde richting kunt terugplaatsen!
![CIMG1340.JPG]( "CIMG1340.JPG")
7. Verwijder de MAF voorzichtig. Let op de dunne draden die over de MAF lopen. Wanneer deze unit in werking is, worden die draden heet. Simpel gezegd, de snelheid (weerstand) waarmee de draden opwarmen of afkoelen, geeft de computer de informatie over hoeveel lucht eroverheen en in de motor beweegt. Als ze vuil zijn, kan uw ECM de luchtstroom niet correct bepalen.
![CIMG1341.JPG]( "CIMG1341.JPG")
![CIMG1342.JPG]( "CIMG1342.JPG")
8. Leg de MAF op een papieren handdoek of een schone poetslap. Volg de instructies op de bus om het oplosmiddel op de MAF te spuiten. Zorg ervoor dat de sproeislang of andere dingen de MAF niet raken. Nogmaals, de draden zijn kwetsbaar. Spuit de MAF van alle kanten in en laat hem vervolgens drogen. Zorg ervoor dat de MAF volledig droog is voordat u hem weer in elkaar zet.
![CIMG1345.JPG]( "CIMG1345.JPG")
9. Monteer de MAF weer. Zorg ervoor dat u hem in de juiste richting installeert. Zorg er ook voor dat de kabelboom weer is aangesloten.
10. Het is niet verplicht, maar ik zorg er ook voor dat ik de batterij loskoppel terwijl ik deze procedure uitvoer. Als u dit doet, wordt uw ECM gereset en wordt rekening gehouden met deze gereinigde MAF!
Je hebt het gedaan! Gefeliciteerd!
Wat is een MAF?
De Mass Air Flow-sensor wordt gebruikt om de hoeveelheid lucht te meten die de motor binnenkomt. Deze meting wordt door de motorcomputer of ECM gebruikt om de juiste hoeveelheid brandstof te berekenen die in de cilinders moet worden geĆÆnjecteerd om een optimale verbranding en lage emissies te garanderen.
Problemen met Mass Air Flow-sensoren komen vaak voor. Een slechte of verontreinigde Mass Air Flow-sensor kan mogelijk een breed scala aan verschillende rijproblemen veroorzaken, zoals afslaan, vooral als de motor koud is, verkeerd vuren, slechte acceleratie, enz.
Bovendien veroorzaakt een probleem met de Mass Air Flow-sensor vaak dat het "check engine"- of "service engine soon"-lampje in het instrumentenpaneel van het voertuig oplicht.
Hoe u een MAF schoonmaakt:
1. Koop een kwaliteitsreiniger voor de MAF. Gebruik GEEN carburateur- of gasklephuisreiniger of andere oplosmiddelen. Zoals u zult zien, is de MAF een zeer gevoelig onderdeel. Gebruik alleen het goedgekeurde oplosmiddel en volg de instructies op de bus zorgvuldig op.
2. Open de motorkap van het voertuig.
3. Zoek de luchtfilterbehuizing. Meestal bevindt de MAF zich net "stroomafwaarts" van het luchtfilter, in de buis die lucht naar de resonator en het gasklephuis voert. U kunt de MAF en de bijbehorende connector op deze foto omcirkeld zien:
4. Maak de elektrische aansluiting op de MAF los. Er is een klein lipje dat de verbinding op zijn plaats houdt.
5. Gebruik een kruiskopschroevendraaier of een torx-bit (mijn vrachtwagen gebruikt een T-10 torx) om de schroeven los te draaien die de MAF op zijn plaats houden.
6. Zorg ervoor dat u weet in welke richting de MAF is geplaatst. Vaak ziet u een pijl voor de luchtstroom om u te helpen. Zorg ervoor dat u de MAF later in dezelfde richting kunt terugplaatsen!
7. Verwijder de MAF voorzichtig. Let op de dunne draden die over de MAF lopen. Wanneer deze unit in werking is, worden die draden heet. Simpel gezegd, de snelheid (weerstand) waarmee de draden opwarmen of afkoelen, geeft de computer de informatie over hoeveel lucht eroverheen en in de motor beweegt. Als ze vuil zijn, kan uw ECM de luchtstroom niet correct bepalen.
8. Leg de MAF op een papieren handdoek of een schone poetslap. Volg de instructies op de bus om het oplosmiddel op de MAF te spuiten. Zorg ervoor dat de sproeislang of andere dingen de MAF niet raken. Nogmaals, de draden zijn kwetsbaar. Spuit de MAF van alle kanten in en laat hem vervolgens drogen. Zorg ervoor dat de MAF volledig droog is voordat u hem weer in elkaar zet.
9. Monteer de MAF weer. Zorg ervoor dat u hem in de juiste richting installeert. Zorg er ook voor dat de kabelboom weer is aangesloten.
10. Het is niet verplicht, maar ik zorg er ook voor dat ik de batterij loskoppel terwijl ik deze procedure uitvoer. Als u dit doet, wordt uw ECM gereset en wordt rekening gehouden met deze gereinigde MAF!
Je hebt het gedaan! Gefeliciteerd!
