Ve a comprar pintura o esmalte para motores de alta temperatura. Lo que tienes fallará con el calor intenso.

 

Cierto. Compré esto porque dice que se adhiere al plástico, sin pensar en las cualidades de resistencia al calor. ¿Alguna recomendación sobre una buena pintura para altas temperaturas?

 

Se ve bien. No conozco una buena marca de memoria. Sé que VHT fabrica algunas. Todo está etiquetado solo para ese propósito en cualquier tienda de repuestos y en algunos colores.

 

VHT, DuPont, y creo que DupliColor también fabrica algunos.

 

Gracias... Tendré que salir a -30°C mañana para conseguir algo. Espero que arranque, jaja.

 

El techo de tu camión se calentará mucho más con la luz solar directa de lo que lo hará la tapa de tu motor.

 

Este es el trato...¿puedes tocar la cubierta de plástico del motor sin quemarte con quemaduras de tercer grado?
No

Así que estás diciendo que no puedes tocar la cubierta del motor sin quemarte con quemaduras de tercer grado...interesante...

 

^^ No sé a dónde fue el resto de esa frase... pero la arreglé.

 

:lol: :lol: :lol: :lol:

 

Estoy de acuerdo en que el calor no será un problema. En cuanto a un promotor de adherencia... diría que sería una buena idea. Y definitivamente usaría un buen removedor de cera y grasa antes de aplicar cualquier otra cosa, la pintura se desprenderá muy fácilmente si la superficie no está libre de contaminantes. Aquí hay ejemplos del limpiador y del promotor de adherencia.

 

¿Cómo se ve el capó debajo de la cubierta de plástico? No me gusta la cubierta, creo que se ve barata (solo mi opinión, otros pueden no estar de acuerdo). Estaba pensando en simplemente quitarla. ¿Qué hay debajo?

 

Estoy de acuerdo en que no necesitas pintura de alta temperatura, pero la usé de todos modos, esmalte para motor VHT. Quité las piezas que quería pintar, lavé con agua tibia y jabón, enmascaré lo que no quería pintar y luego terminé con un poco de alcohol para frotar el resto de las cubiertas para quitar cualquier otra cosa. Luego, simplemente rocíe un par de capas y deje secar. Hice el mío hace unos 3 años y todavía se mantiene bien.

 

Usé krylon fusion. Funcionó muy bien. Remolco una gran caravana en verano y todavía se ve como nueva.

 

¿Cómo se ve el capó debajo de la cubierta de plástico? No me gusta la cubierta, creo que se ve barata (solo mi opinión, otros pueden no estar de acuerdo). Estaba pensando en quitarla. ¿Qué hay debajo?

No lo sé, Paul.....
¡Pero esto se ve bastante increíble si me preguntas!

 

¡Felicidades por eso! Tomó algo de tiempo hacerlo y se ve muy bien!!

 

Ese rojo se ve increíble ^^ lol

Tenía una cubierta de motor extra por ahí y la sumergí en blanco con letras negras y quedó bastante feo jaja no lo recomendaría

 

Tengo unas 12 horas en total en la cubierta del motor.
¡La fibra de carbono tardó un poco!

 

Eso es lo que pensé que llevaría más tiempo. No creo que tuviera la paciencia para eso.

 

¡Se ve bien, chicos!

 

¿Cómo se ve el capó debajo de la cubierta de plástico? No me gusta la cubierta, creo que se ve barata (solo mi opinión, otros pueden no estar de acuerdo). Estaba pensando en simplemente quitarla. ¿Qué hay debajo?

El colector de admisión de plástico ***** y feo.

 

¿Cuánto tiempo recomiendan que espere antes de quitar la cinta? Realmente no puedo encontrar una respuesta a eso.

 

Hasta que se seque, o casi se seque... asegúrese de alejarse de la pintura.

 

De acuerdo con todos los anteriores que usaron krylon fusion. Hice el mío el verano pasado y todavía se mantiene perfecto debajo del capó. Prepárelo bien y estará bien.

Enviado desde AutoGuide.com Free App

 

^^^ ¡Eso parece mi proyecto original de cubierta del motor!
Sin embargo, mi ***** no estaba pintado...

 

Bueno, podría haberme inspirado para hacer esa combinación de colores después de mirar la tuya. Hubo una publicación que encontré cuando estaba pensando en pintar la mía. Vi todo tipo de combinaciones de colores diferentes. Pero el ***** y el rojo se quedaron conmigo.