Hallo zusammen, ich möchte meine erste Bewertung des neuen Goodyear Wrangler UltraTerrain AT von Discount Tire abgeben. Ich habe diese Reifen erst heute montiert bekommen. Ich habe 50.000 Meilen mit den Originalreifen auf dem Lkw zurückgelegt, bei denen es sich um die Goodyear Wrangler SR-A Ganzjahresreifen handelte. Sie waren beim Offroad-Fahren in Ordnung, aber sie hatten definitiv nicht den Grip, den ich suchte. Ich habe mich für All-Terrain-Reifen entschieden, weil ich viel im Gelände fahre, aber 90 % meiner Fahrten auf der Autobahn stattfinden. Also suchte ich nach einem Reifen, der besseren Grip für das Offroad-Fahren bietet, aber auch den Kraftstoffverbrauch hat, den ich von der Autobahn gewohnt war. Ich weiß, dass AT-Reifen keinen tollen Kraftstoffverbrauch haben werden und in der Regel lauter sind als Ihre typischen Ganzjahresreifen. Der Goodyear Wrangler UltraTerrain AT schien eine gute Balance zwischen diesen beiden Reifentypen zu sein, UND ich hatte immer gute Erfahrungen mit Goodyear-Reifen gemacht. Ich habe mich für den Pkw-Reifen anstelle des Light Truck-Reifens entschieden, da der Kraftstoffverbrauch bei all den Autobahnfahrten, die ich mache, wichtig ist. Der LT-Reifen ist deutlich schwerer als der P-Reifen. Wenn Sie sich also nicht für den robusteren Reifen interessieren oder viel abschleppen, nehmen Sie den P-Reifen. Der Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn ist mit diesen UltraTerrain-Reifen genauso gut wie mit den SR-A-Reifen. Sie sind auch nicht lauter, was mich überraschte. Ich hatte mit einem lauteren Reifen gerechnet, aber ich kann keinen Unterschied hören. Bisher alles gut. Ich werde eine Bewertung bei 5.000 Meilen einreichen.