Cambié el aceite por primera vez en mi Silverado 1500 del 2001. Iba a llevarlo a un taller porque no podía meterme debajo, pero pude hacerlo después de quitar el estribo del lado del conductor, o como se llame (tubos de gran diámetro). Según el manual que descargué, el procedimiento para restablecer la alerta de cambio de aceite era presionar el acelerador 3 veces en 5 segundos cuando el encendido estaba en la posición de funcionamiento. Intenté eso varias veces, pero la luz permaneció encendida. Vi en otro lugar que el acelerador debía presionarse 5 veces. Eso funcionó, o tal vez de las 5, 3 se presionaron lo suficiente para registrarse. Lo único que vi al hacerlo 3 veces fue que la luz roja de la batería se apagó/encendió. De cualquier manera, está bien, pero me pregunto si es posible que un 4.8 L sea diferente. Como no consulté el manual que realmente venía con la camioneta, ¿tal vez hubo algunas diferencias en el proceso?