Hmmm… Laissez-moi deviner… C'est l'un de ces moteurs eAssist ?

 

Hmm… Laissez-moi deviner… C'est un de ces moteurs eAssist ?

Comment saurais-je si c'est ça ? Je ne pense pas

 

Savez-vous quel moteur a votre camion ?

 

do you know what engine your truck has?

Connaissez-vous le moteur de votre camion ?
C'est le moteur eassisst ! Ce que la personne mentionnée ci-dessus !

 

Oui, c'est ça

 

Le trou carré (juste en dessous du côté du doigt/ongle sur la photo) le bras de tension s'adapte au carré d'une clé à cliquet. Une fois le tendeur boulonné en place, la clé à cliquet peut être utilisée pour faire pivoter le bras de tension afin que la courroie puisse être mise au bon endroit avant de laisser le tendeur pivoter en arrière pour tendre la courroie.

 

Le trou carré (juste sous le côté du doigt/ongle sur la photo) le bras de tension s'adapte au carré d'une clé à cliquet.
Une fois le tendeur boulonné en place, la clé à cliquet peut être utilisée pour vaincre le ressort du tendeur et faire pivoter le bras de tension afin que la courroie puisse être mise au bon endroit avant de laisser le tendeur pivoter en arrière pour tendre la courroie.

Nous avons fait cela, mais la courroie est super tendue, ne peut que s'étirer un peu, mais pas assez !?

 

Oui, c'est ça

 

Malheureusement non. Le moteur eAssist est assez rare et peu de gens ici le connaissent. Des choses comme le passage de la courroie sont complètement différentes des moteurs normaux de ces camions.

Cependant, si vous avez le bon tendeur destiné au moteur eAssist et qu'il est correctement installé, il ne devrait y avoir aucun problème à remonter la courroie. Vous devrez peut-être vérifier et valider votre pièce et votre installation.

Je crois

Malheureusement non. Le moteur eAssist est assez rare et peu de gens ici le connaissent. Des choses comme le passage de la courroie sont complètement différentes des moteurs normaux de ces camions.

Cependant, si vous avez le bon tendeur destiné au moteur eAssist et qu'il est correctement installé, il ne devrait y avoir aucun problème à remonter la courroie. Vous devrez peut-être vérifier et valider votre pièce et votre installation.

Je crois que nous avons le bon tendeur mais je ne trouve aucune vidéo pour aider ! Je me demandais pourquoi le mien est différent de tous les autres !

 

Comment l'ancien tendeur se compare-t-il au nouveau ?
Utilisez-vous la courroie d'origine ?

 

Comment l'ancien tendeur se compare-t-il au nouveau ?
Utilisez-vous la courroie d'origine ?

Ce sont exactement les mêmes tendeurs et il a la courroie d'origine

 

Étirez la nouvelle courroie avec l'ancienne côte à côte et la nouvelle courroie devrait/pourrait être environ 2,5 cm plus courte.

Un nouveau tendeur et une nouvelle courroie peuvent être un vrai casse-tête. Clé à cliquet avec une longue poignée et tirez. Vous devriez sentir le tendeur toucher le fond.

 

Étirez la nouvelle courroie à côté de l'ancienne et la nouvelle courroie devrait/pourrait être environ 2,5 cm plus courte.

Un nouveau tendeur et une nouvelle courroie peuvent être un vrai casse-tête. Cliquet à long manche et tirez. Vous devriez sentir le tendeur toucher le fond.

C'est la même courroie, nous n'avons pas remplacé la courroie

 

Soit la courroie est mal montée, soit vous avez le mauvais tendeur. Ce n'est pas parce que c'est un V8 de 5,3 L et qu'AutoZone ou un autre magasin dit qu'il convient, que cela le rend correct pour votre moteur étrange. Le passage de la courroie est complètement différent de celui du 5,3 L dans le Sierra de 2016. D'après ce que je peux voir dans de très rares schémas, cela semble beaucoup plus simple que mon moteur et assez simple.

 

Soit vous avez mal monté la courroie, soit vous avez le mauvais tendeur. Ce n'est pas parce que c'est un V8 de 5,3 L et qu'AutoZone ou un autre magasin grand public dit qu'il convient, que cela le rend correct pour votre moteur étrange. Le passage de la courroie est complètement différent de celui du 5,3 L dans le Sierra de 2016. D'après ce que je peux voir dans très peu de schémas, cela semble beaucoup plus simple que mon moteur et assez simple. Et vous utilisez la même courroie, elle devrait donc s'étirer/fléchir beaucoup plus facilement qu'une nouvelle courroie.

Ça ne marche pas ! Nous avons vraiment le même tendeur, je vais vérifier à nouveau, mais les autres que nous avons achetés ne convenaient pas, nous avons dû partir à leur recherche !

 

Les gars, j'ai trouvé

 

Les gars, j'ai trouvé

Excellente nouvelle ! Qu'est-ce que c'était par hasard ? Les esprits curieux veulent savoir lol