El catch can vale la pena. Cualquier cosa que atrape, de lo contrario, habría sido ingerida de nuevo en el motor y terminaría en 3 lugares, en la admisión, en las válvulas de admisión o quemada en los cilindros.

 

^^^^ esto. Consigue un catch can y mantén ese aceite fuera de lugares donde no debería estar.

 

^^^^ esto. Consigue un catch can y mantén ese aceite fuera de lugares donde no debería estar.

Entonces, ¿cómo/dónde se quema el aceite 2/3? Porque mencionó algo como quemar un litro de aceite entre los cambios.

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Plug N Play™ Oil Catch Can Separator (fits 14-18 GM Chevrolet GMC Truc

14-18 GM Chevrolet GMC Truck 5.3L & 6.2L Oil Catch Can Separator Plug N Play ™

www.uprproducts.com

Estoy mirando este, que es más básico,

Y este 14-18 GM Chevrolet GMC Truck 5.3L Pro Series Single Valve Oil Catch Can Separator Plug N Play ™
Con una válvula de retención y una línea de drenaje. Pero no entiendo para qué sirven. Para vaciarlo, simplemente lo desenroscas y lo vacías.

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El primero lo desenroscas y lo vacías para drenar. El segundo tiene una válvula de bola en la parte inferior para que puedas drenarlo en una botella.

Usé un RX can en mi 17 y tenía una válvula de drenaje. Prefiero ese estilo mucho más que el can de ingeniería de élite de mi padre que se desenrosca. De cualquier manera funciona, solo encontré que la válvula de drenaje era mucho mejor

 

Los depósitos de aceite siempre valen la pena, especialmente en los camiones más nuevos con VVT.

 

Los depósitos de aceite siempre valen la pena, especialmente en los camiones más nuevos con DI.

Fixt

 

He tenido cuatro (4) motores Sierra de 6.2L y ninguno usó la cantidad de aceite que este usa en 3 veces las millas. Mi 2021 actual no ha usado ninguna cantidad medible en más de 22,000 millas.

El hecho de que sea totalmente sintético no significa que sea el mejor aceite que el dinero puede comprar. El aceite totalmente (o completamente) sintético es un término de marketing que de ninguna manera define la cantidad de contenido sintético. El principal problema con los aceites es que no existe una regulación real sobre lo que compone un aceite, o lo que se requiere de un aceite, para que se clasifique como “Totalmente Sintético”. Comprador, tenga cuidado.

 

En cuanto a una válvula de drenaje, sería inútil para mí en invierno. El clima frío causa condensación y convierte el contenido de la lata en pudín de chocolate.

 

He tenido mi catch can de válvula doble upr durante cinco años, no se ha quemado ni consumido aceite en absoluto 🐥